Firman U$S 44 millones en obras para el tren en Misiones, Corrientes y Entre Ríos

El canciller Santiago Cafiero firmó este mediodía un acuerdo de financiamiento por más de 44 millones de dólares para obras destinadas a la mejora de 210 kilómetros de vías para recuperar la línea del tren Urquiza que atraviesa las provincias de Entre Ríos, Corrientes y Misiones.

La rúbrica del Convenio de Financiamiento del Proyecto “Obras Prioritarias de Recuperación de Infraestructura de la Línea Urquiza” se estampó hoy, durante una reunión celebrada en Montevideo, Uruguay, de la cual participaron el canciller Cafiero; el embajador argentino en Uruguay, Alberto Iribarne; y la jefa de Gabinete de la Cancillería, Luciana Tito; entre otras autoridades nacionales e internacionales.

Según consignaron desde Cancillería Argentina, el proyecto prevé el desembolso de u$s44.465.546, de los cuales u$s29.800.290 serán aportes no reembolsables del Fondo de Convergencia Estructural del Mercorsur (Focem); mientras que u$s14.665.256 serán financiados por nuestro país, en concepto de contrapartida local.

Además, indicaron que se espera que las obras planificadas redunden un incremento del volumen de carga comercial transportada con un objetivo de 265.000 toneladas anuales.

“El financiamiento para el desarrollo de la Argentina es clave y, por supuesto, la mirada integracionista de nuestro país, y a partir de esta fuente de financiamiento mejorar toda la transitividad de productos argentinos en una zona altamente productiva y también en el transporte de pasajeros, aumentando la interconexión de nuestras economías regionales con el Mercosur”, expresó Cafiero respecto al acuerdo firmado.

Y añadió que “mejorar la conectividad de nuestro país y también de allí a Paraguay y Brasil es esencial para una región que debe conectarse más y que debe avanzar además en modelos de producción que mejoren la calidad de vida de su gente y sobre todo que tengan una visión regional”.

En esa línea, desde Cancillería detallaron que las obras a lo largo del trazado propiciarán también “la reducción de su costo operativo de la línea Urquiza -actualmente operada por Trenes Argentinos Carga-Belgrano Cargas y Logística-, mejorando la velocidad comercial y de circulación, aportando certidumbre a los tiempos logísticos de esta modalidad de transporte; beneficios a productores, exportadores, empresas de transporte de cargas, concesionarias ferroviarias y operadores portuarios, además de la posibilidad de potenciar el servicio de pasajeros de corta y larga distancia”.