Multas de entre $4.500 y $100 mil por estacionar motos en zonas indebidas
Lo marca la ordenanza aprobada por los concejales de Posadas en noviembre último y se empezará a cobrar una vez que se termine de pintar de verde los espacios en el centro de la ciudad.
El titular de la Asociación de Motociclistas de Misiones, Alejandro Melgarejo, dijo: “Si los autos no activan el SEM pagan una cifra irrisoria. Una moto fuera de su espacio delimitado recibirá una multa muy elevada”.
En el mismo sentido, agregó: “Quienes utilizamos este medio de transporte en Posadas vamos a tener un grave problema en las próximas semanas. Después de tres años se están demarcando los lugares exclusivos para motocicletas de forma notablemente visible, algo que nos parece genial pero que no tiene un correlato con la realidad, la cantidad de estos vehículos que hoy circulan siguen en aumento”.
Además, apuntó contra Lucas Jardín, secretario de Movilidad Urbana de la Municipalidad y representantes del Concejo Deliberante: “En una reunión virtual (Zoom), nos informaron arbitrariamente que, luego de finalizado el proceso de pintura de los espacios exclusivos, comenzarían a multar a las motos que estacionen fuera de estos espacios".
Y agregó: "A eso se suma que no tienen previsto ampliar estos lugares y ningún tipo de mecanismos para espacios alternativos. Desde la Asociación nos encontramos ante una falta total de diálogo y consideramos la imposición de medidas como retrógradas y que de nuevo castigan al trabajador”.
“Adjuntamos un proyecto alternativo y superador en el cual contemplaría dentro del SEM las motocicletas estacionadas fuera de las grillas exclusivas. Estacionar a 45 grados entre automóviles no es apto, por lo que mediante un anexo les damos referencia técnicas de por qué las motocicletas sólo deberían estacionarse en la mano izquierda sobre la calzada y en la misma orientación que los automóviles, guardando las distancias para realizar las maniobras necesarias para un correcto estacionamiento de los demás vehículos”, detalló el motociclista.
“Es sumamente necesario el diálogo, es el camino mediante el cual esto se puede resolver porque hay alternativas, buscar puntos de equilibrio y rehacer la ordenanza vigente porque no contempla aspectos técnicos sobre el estacionamiento de una motocicleta ni prevé mecanismos de actualización”, explicó Melgarejo.
“Somos legítimos usuarios de motocicletas y buscamos la convivencia vial. Estamos en estado de alerta por esta situación y por el comportamiento impulsivo y antimoto de medidas de este tipo. Se debe mantener el carácter social de los espacios gratuitos de motos orientadas al trabajador que opta por un medio de transporte económico y amigable con el medioambiente”, concluyó, en diálogo con el medio Primera Edición.
La norma prevé que estacionar en lugares prohibidos en forma antirreglamentaria, sobre la vereda o entrada y salida de cocheras, de 42 a 1.000 litros de la mejor nafta de YPF, lo cual se traduce de 4.500 a más de 100 mil pesos.