Prensa Institucional
Wanda: familias de Felipe II esperan respuestas sobre agua, tendido eléctrico y calles

El barrio Felipe II de la localidad de Wanda, incorporado al Registro Nacional de Barrios Populares (Renabap), está integrado por una población de 220 familias, en su mayoría niños y jóvenes, que incluyen 941 personas, según el último relevamiento realizado por la comisión vecinal.
La barriada, creada desde hace más de 15 años, tuvo un crecimiento exponencial, y la mayoría de las familias viven en extremas condiciones de vulnerabilidad.
Se proveen de agua a través de un pozo perforado hecho por la gestión anterior del municipio, que cuenta con una bomba y un tanque elevado; pero por falta de tensión el equipo funciona de manera precaria y la red de distribución no alcanza para todas las familias. Las menos favorecidas deben abastecerse de pozos superficiales ubicados a la vera de un pequeño arroyo que presenta altos niveles de contaminación por las napas freáticas.
Un grupo de vecinos planteó estas y otras problemáticas al jefe comunal local, Andrés Cuper (FR), en una audiencia que tuvieron este miércoles en el Municipio, sin grandes resultados.
“El intendente nos escuchó pero sin darnos respuestas concretas. Reconoció que por ser un barrio Renabap tenemos derechos, pero explicó que también es necesario incorporar un proyecto al Concejo Deliberante, porque hay obras como el empedrado que no dependen de la Comuna sino de empresas o cooperativas de trabajo”, indicaron.
Cuper planteó que son varios los barrios con problemas y está previsto ir resolviendo. “Pero creemos que está dilatando las soluciones porque para reclamos como los de nuestro barrio se necesita voluntad política y ponerse a trabajar. Él conoce nuestros reclamos porque en todo este tiempo y antes de esta reunión, presentamos muchas notas, pero hasta ahora no se hizo nada”, lamentaron los vecinos.
Cableado precario pone en riesgo a vecinos
Las problemáticas de este barrio generaron proyectos de comunicación de los diputados Jorge Páez (MC) y Martín Sereno, del Bloque Legislativo Tierra, Techo y Trabajo, que días atrás estuvo nuevamente con las familias preocupadas por sus carencias.
“La situación en el barrio Felipe II es muy preocupante porque hicieron todos los reclamos pertinentes a la Municipalidad y a la Delegación de Emsa; pero a la fecha no obtuvieron respuestas concretas, la última nota fue entregada en octubre pasado. Por sus problemas de agua y servicio energético, algunas familias instalaron un medidor que comparten entre varios mediante conexiones muy precarias, al punto que por esta situación de altísimo riesgo una familia tuvo que lamentar una tragedia cuando se desprendió un cable y electrocutó a su perro”, advirtió el legislador.
También requieren caminos, por lo que a través de una iniciativa presentada a la Legislatura, Sereno solicitó obras de empedrado y cordón cuneta en las calles del Felipe II, argumentando que el acceso al barrio en condiciones adecuados, es indispensable para que las familias no queden aisladas, y puedan realizar sus actividades cotidianas.
Trasladar los reclamos a la ruta
Al estar incluido en el Registro Nacional de Barrios Populares, el Felipe II está habilitado por ley nacional para acceder a servicios básicos como agua potable y energía eléctrica.
Daniel Fariñón vive en el barrio desde hace más de 15 años, integra la comisión vecinal, y participó de las sesiones del Concejo Deliberante cuando presentaron documentación con reclamos de luz, agua y arreglos de calles.
“En el 2015 cuando ingresé a la comisión el intendente de Wanda -que falleció- estuvo en el barrio para comunicarnos que el transformador estaba listo para nuestro barrio; pero pasaron los años y no se concretó. Los reclamos que exigimos son los mismos de aquel tiempo en perjuicio de más de 200 familias”, se quejó.
Señaló que la comisión esperaba con expectativas la audiencia que mantuvieron con el intendente Cuper, sumado a que presentaron una nueva nota a la Empresa de Electricidad y deben esperar unos días para saber que se resuelve en Posadas con respecto a la instalación eléctrica.
Manifestaron que van a evaluar con las otras familias, lo que se debatió en la reunión; pero si no hay soluciones están pensando en cortar la ruta 12 a modo de protesta.
“Estamos preocupados porque el agua y la luz son temas urgentes, por la precariedad del cableado se nos queman los artefactos, y eso no nos recompensa nadie. Es obligación del Estado solucionar los servicios básicos como agua, luz, caminos, y además no nos negamos a pagar; pero también sabemos que son derechos esenciales”, advirtieron.
Certificados de Vivienda Familiar
“Sufrimos mucho por la falta de servicios, somos familias organizadas, trabajadoras; agradecemos a los militantes del Movimiento Evita que posibilitaron que nos censaron para el Renabap y así la Anses nos entregó los Certificados de Vivienda Familiar; pero no vemos voluntad de las autoridades municipales a las que les presentamos varias notas por falta de luz, y el agua que es vital y no se le pueda negar a nadie”, señaló Sergio Cáceres.
La situación de los caminos genera angustia porque cuando llueve es imposible entrar o salir del barrio, cuando hay una emergencia de salud, no puede ingresar una ambulancia. “No debe ser tan difícil de arreglar con las máquinas del Municipio. Estamos cansados de esperar”, dijo.
Pozo perforado que no alcanza para todos
Paulino Alcaráz recordó que el barrio se fue poblando desde 2001, y uno de los logros fue la construcción hace dos años, de un pozo perforado durante el mandato del jefe comunal anterior, y gracias a eso un sector del barrio cuenta con agua.
“Pero no es suficiente, por eso estamos reclamando que se extienda para todos. En 2019 comenzamos a pelear por la luz, porque estamos enganchados, la instalación eléctrica es un desastre y con peligro de cortocircuitos. Desde que fuimos censados por el Renabap, enviamos notas a Emsa para el tendido eléctrico y las conexiones de luz, y a la Cooperativa de agua por la red; pero nunca vinieron al barrio a ver por dónde empezar el trabajo. Tenemos el apoyo del diputado Martín Sereno que nos sigue acompañando en nuestros reclamos. Y en la reunión con el intendente esperábamos un plan de trabajo; pero no hubo decisión política ante el abandono del Estado en que estamos”, destacaron los vecinos.
Prensa Institucional
Misiones avanza en gestiones para construir puente entre Alba Posse y Porto Mauá

Intendentes de la Comisión de Desarrollo Estratégico e Integral de Municipios (Codeim) y autoridades del Gobierno de Misiones participaron este jueves en el primer Almuerzo de Ideas en Santa Rosa, Brasil, junto a funcionarios y empresarios brasileros. Durante el encuentro, avanzaron en las gestiones para la construcción del puente Alba Posse-Porto Mauá, una obra clave para fortalecer la conectividad y el comercio entre ambos países.
La reunión se llevó a cabo en el Parque Municipal de Exposiciones Alfredo Leandro Carison, convocada por la Cámara de Comercio de Santa Rosa. El evento contó con la participación de 433 asistentes, entre ellos comerciantes, grandes industriales, intendentes y prefeitos de la región. Uno de los momentos clave del encuentro fue la reunión con Gabriel Souza, vicegobernador de Río Grande do Sul, quien destacó la importancia estratégica del proyecto.
Tras el evento, Carlos Sartori, presidente de la Codeim, explicó que las negociaciones avanzan en diferentes niveles. “La segunda quincena de abril, Souza viajará a Brasilia para gestionar el acuerdo binacional que permitirá a una empresa brasileña realizar los estudios para el proyecto ejecutivo del puente”, afirmó.
El intendente de Campo Grande también adelantó que posteriormente habrá reuniones con el embajador de Argentina en Brasil para acelerar los trámites.
En esa línea, el alcalde destacó “la predisposición y acompañamiento del gobierno de Misiones, en la cabeza del gobernador Hugo Passalacqua, para que esta gestión como otras que estamos realizando en el país vecino se puedan concretar en beneficio de nuestros ciudadanos”.
El Gobierno de Río Grande do Sul ya dispone de 4 millones de reales para financiar el proyecto ejecutivo. Sin embargo, para avanzar en los estudios técnicos, Argentina -a través del Gobierno Nacional- deberá autorizar la presencia de la empresa brasileña en su territorio para realizar las mediciones necesarias.
Un puente clave para el desarrollo regional
El puente Alba Posse-Porto Mauá es considerado una infraestructura esencial para fortalecer la integración entre Argentina y Brasil. Actualmente, el cruce entre ambas localidades se realiza a través de una balsa, lo que limita el flujo de personas y mercaderías. Con esta obra, se espera agilizar la conexión vial y potenciar el desarrollo económico de la región.
“La conectividad es clave. Hoy, según datos, aproximadamente 300 camiones de carga cruzan mensualmente por esta vía“, destacó Sartori. También subrayó la importancia de Santa Rosa como polo agroindustrial, con numerosas empresas dedicadas a la fabricación de maquinaria y producción agrícola.
Delegación misionera
En representación de Misiones, participaron del evento Eduardo Lezica, jefe de Asesores de la provincia; y los intendentes Carlos Sartori (Campo Grande); Lucas Gerhard (Alba Posse); José Luis Márquez Da Silva (Campo Ramón); Omar Wdowin (25 de Mayo); Pablo Hassan (Oberá); Juan José Mac Donald (Aristóbulo del Valle); y Rosendo Fuchs (Panambí).
Las gestiones continuarán en los próximos meses con reuniones en Buenos Aires y Brasilia, con el objetivo de agilizar la autorización para los estudios del proyecto. “Seguiremos las acciones y acompañaremos cada paso del proceso”, concluyó Sartori.

Unos 300 camiones cruzan mensualmente en balsa por este paso fronterizo.
Kako Sartori tras audiencia por puente con Brasil: “Es una señal positiva”
Prensa Institucional
Intendentes de la Codeim viajan a Brasil por puente Alba Posse-Porto Mauá

Intendentes de la Comisión de Desarrollo Estratégico e Integral de Municipios (Codeim) y autoridades del gobierno de Misiones participarán en el primer Almuerzo de Ideas organizado por la Asociación Comercial, Industrial, Servicios y Agronegocios (Acisap) en Santa Rosa, Brasil.
El objetivo principal del encuentro será avanzar en las gestiones para la construcción del puente Alba Posse – Porto Mauá, una obra clave para la conectividad entre Argentina y Brasil.
El evento se desarrollará el 27 de marzo en el Parque Municipal de Exposiciones Alfredo Leandro Carison y contará con la presencia del vicegobernador de Río Grande do Sul, Gabriel Souza. La comitiva misionera fue especialmente invitada por la intendencia de Santa Rosa y el gobierno de Río Grande do Sul, en un contexto de negociaciones bilaterales para fortalecer la infraestructura fronteriza.
Asistirán el jefe de Asesores de la provincia Eduardo Lezica y los intendentes de Campo Grande, Carlos Sartori (presidente de la Codeim); Alba Posse, Lucas Gerhard; Campo Ramón, José Luis Márquez Da Silva; 25 de Mayo, Omar Wdowin; Oberá, Pablo Hassan; Aristóbulo del Valle, Juan José Mac Donald; y Panambí, Rosendo Fuchs.
El puente Alba Posse – Porto Mauá es un proyecto estratégico que busca mejorar la integración comercial y turística entre ambas naciones. Actualmente, el cruce entre esas localidades se realiza mediante un servicio de balsa, lo que limita el tránsito de personas y mercaderías. Con esta obra, se agilizaría la conexión vial y se fortalecería el corredor productivo entre el sur de Brasil y el noreste argentino.
En este marco, la delegación misionera buscará definir los próximos pasos en conjunto con sus pares brasileños. Se espera que el encuentro permita acercar posiciones en torno al financiamiento y los plazos de ejecución del proyecto.
Prensa Institucional
Alem organiza media maratón con certificación mundial para el 25 de mayo

Para el Día de la Patria, la ciudad de Leandro N. Alem será el epicentro de una media maratón por ruta, desde la localidad de Guaraní hasta la Plaza del Bicentenario, con la participación de Edgardo Pailos, uno de los cuatro medidores argentinos certificados por la Word Athletics, quien logró traer la autentificación oficial a la tierra colorada.
El evento es organizado entre el municipio y el grupo Tavy Runnig Alem, que lleva casi una década de formación. Tiempo después, los corredores incorporaron en el calendario provincial la “Carrera Navideña” en el marco de la Fiesta Nacional de la Navidad logrando marcados éxitos de concurrencia y la constante presencia de sus miembros en distintos eventos que los llevaron a retomar una práctica que muchos años antes había sido distintiva de la ciudad.
A dos meses del encuentro, Tavy Runnig Alem, con el apoyo de la Municipalidad de Leandro N. Alem, comenzaron a gestar la media maratón del 25 de mayo que en su edición del 2024 convocó a casi medio millar de participantes e incentivó a ir por más con un acompañamiento del gobierno municipal.
“Tenemos como eje rector incentivar toda práctica de deportes que signifique una escuela de valores sanos para todos”, definió el intendente Matías Sebely.

Edgardo Pailos junto a Matías Sebely
Dentro del circuito mundial
Una novedad que ha incentivado aún más a los corredores de la zona es la llegada de Edgardo Pailos, quien es uno de los 4 medidores que posee el país certificados por la Word Athletics, una entidad rectora de esta disciplina a nivel mundial, para que la competencia tenga una homologación del circuito y con ello no solo otorgar la seguridad a los participantes, sino la posibilidad de ingresar a los registros que le permitan acceder a competencias de nivel mundial y ser medidos para posibles récords.
Al momento de la medición, Pailos explicó a Sebely sobre la forma de certificar dicha carrera a través de un contador homologado y colocado en la masa delantera de una bicicleta con la que el mismo transitó “desde la largada que será en Guaraní hasta la llegada a la plaza del Bicentenario que nos dio los 21.097 metros para poder ser una media maratón oficial”.
Y añadió: “Ahora todo el informe y reporte se lo elevará a las oficinas centrales que están en la ciudad de Mónaco y en unos 20 días aproximadamente ya tendremos la certificación oficial”.
De esta manera la ciudad de Alem se incorpora a una de las selectas plazas dentro de América que tienen esta media maratón por ruta y cuya certificación durará 5 años si pudiendo ser renovada nuevamente cumplido ese tiempo.

Organización de la media maratón por tierra
Sobre la competencia
Desde la organización mencionaban que habrá 3 distancias para competir: 5 kilómetros, 10 kilómetros y la media maratón de 21,097 kilómetros. Todos se concentrarán la tarde del 25 de mayo en la plaza del bicentenario donde recibirán sus kits de carrera y, por transportes provistos desde el municipio, serán trasladados a los distintos puntos de partida de acuerdo a la categoría.
Habrán medallas para todos los participantes en completar el recorrido con premiación a los 3 primeros y luego por edades divididos en la franja de 14 a 17 años, de 18 a 29, de 30 a 34, de 35 a 39, de 40 a 44, 45 a 49, de 50 a 54, de 55 a 59, de 60 a 69, de 70 años o más y personas con discapacidad.
Los tiempos
El mejor tiempo que se registró en la media maratón del año 2024 en la ciudad lo había conseguido Aníbal Fabián Andrade que recorrió todo el circuito en 1 hora, 10 minutos y 28 segundos y que este año todos los competidores podrán medir su tiempo con el récord mundial que lo posee Jacob Kiplimo desde febrero de este año en la media maratón de Barcelona con un tiempo de 56 minutos y 42 segundos.
Las inscripciones aún están abiertas a través de la página www.tavyrunning.com.ar o para informes al celular 3754438842.
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