Los productores de tabaco resolvieron levantaron el corte sobre la ruta nacional 14 en Leandro N. Alem, frente a la Cooperativa Agroindustrial de Misiones (CTM), luego de que el Ministerio del Agro y la Producción frenara el acopio de la materia prima y fijara una nueva reunión para acordar un precio el lunes 3 de febrero.

Esta mañana, los gremios del sector, los representantes de la cooperativa y el subsecretario de tabaco de la provincia, Carlos Federico Pereira, mantuvieron una reunión ante los reclamos de los productores para frenar el acopio que abrió la CTM sin acordar un precio “justo”.

La cooperativa inició la compra del tabaco a sus socios la semana pasada por un valor de $2.800, lo que generó que los tabacaleros primarios se movilicen debido a que no se había llegado a un acuerdo por el precio en las reuniones que habían mantenido con anterioridad.

Con cortes sobre la arteria nacional frente a la CTM, los tabacaleros exigían que se frene la compra del producto, ya que ellos pedían un precio para la venta de $4.400 o, como mínimo, $3.500, debido al incremento de los insumos para la producción.

Tras tres días paro, acompañado con medidas de fuerza por parte de los tabacaleros, hoy el organismo a cargo de Facundo López Sartori frenó el acopio en la cooperativa y fijó una nueva reunión para acordar un precio entre todas las partes.

Durante la reunión de hoy, las empresas y la cooperativa se comprometieron a no abrir el acopio hasta el próximo martes, con el fin de que el lunes se defina un precio con los productores.

Alem: tabacaleros cortan ruta 14 para frenar acopio sin un “precio justo”

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La localidad de Puerto Piray está sin transporte urbano de pasajeros desde el 23 de diciembre del 2024, cuando la empresa Kenia paralizó el servicio sin previo aviso. Los ediles exigen al Ejecutivo sanciones para la prestataria y una solución inmediata ante los reclamos de los vecinos.

Con una misiva enviada al despacho de la intendenta, Mirtha Lezcano, el presidente del Concejo Deliberante, Remigio Smith, solicitó al Ejecutivo información “fehaciente” sobre las sanciones aplicadas a la empresa por la “suspensión unilateral” del servicio de colectivos en la ciudad que ya lleva más de un mes y que representa un “incumplimiento en sus obligaciones contractuales”.

Asimismo, solicitó a Lezcano que se remitan copias al cuerpo legislativo local “sobre las intimaciones realizadas por su parte, en su carácter de poder concedente del servicio y en el marco de las facultades que le son propias”, reza el documento difundido en las redes oficiales del Concejo.

Seguidamente, el presidente del HCD de Puerto Piray resaltó que el “incumplimiento” por parte de la empresa Kenia “afecta gravemente” la relación con el Estado municipal.

En esa línea, remarcó que la situación se profundiza aún más, teniendo en cuenta que el Concejo trabaja, en su respectiva comisión, “el incremento del boleto del servicio, el cual actualmente abandonado por la prestataria”.

Por otra parte, sostuvo que el Concejo Deliberante sancionó el 13 de enero la resolución de comunicación 01/25, mediante la cual solicitó al Ejecutivo que “requiera” a la empresa Kenia la restitución inmediata del servicio y “hasta la fecha no se ha restablecido”.

Para finalizar su misiva, el presidente del HCD de Piray sostuvo: “Considerando la urgencia de la problemática y la necesidad de garantizar una solución pronta a los vecinos de nuestra localidad, quienes dependen de dicho servicio público para el desarrollo de sus actividades cotidianas, solicito que la información requerida sea proporcionada con la mayor celeridad posible, para proseguir con nuestra labor legislativa y así proteger los derechos de nuestros vecinos”.

 

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Luego del anuncio del gobierno de licitar la concesión de rutas nacionales, la empresa que administra la 12 y la 14 que atraviesan territorio misionero, Caminos del Río Uruguay (Crusa), denunció “graves incumplimientos” del Estado Nacional de los contratos firmados en su momento.

El gobierno de Javier Milei oficializó el llamado a nuevas licitaciones a través del Decreto 28/2025, publicado en el Boletín Oficial el 15 de enero pasado.

Según informó la agencia Noticias Argentinas, la concesionaria puntualizó que los incumplimientos contractuales se arrastran desde 2009, afectando la viabilidad de la concesión y el servicio de ambas carreteras.

La Ruta Nacional 12 comunica la Mesopotamia con el resto del país, en un trayecto de 1.560 kilómetros. Une las provincias de Misiones, Corrientes y Entre Ríos con la de Buenos Aires, con un recorrido que acompaña en su mayor parte la costa argentina del río Paraná.

La ruta 14, denominada José Gervasio Artigas, nace en la localidad entrerriana de Ceibas y en su camino bordea al río Uruguay, hasta la ciudad misionera de Bernardo de Irigoyen.

Crusa afirmó que cobra menos del 30% del valor contractual, lo que impide el mantenimiento adecuado, el pago de salarios y compromisos financieros, mientras otros concesionarios han recibido subsidios.

“La falta de ajustes tarifarios y la negativa del Gobierno a renegociar el contrato han deteriorado el corredor, a pesar de las advertencias a las autoridades”, indicó la compañía en un comunicado.

Precisa que el concesionario demandó al Estado y se vio obligado a iniciar un concurso preventivo en 2023, homologado en agosto de 2024, y que ahora busca un nuevo acuerdo para evitar la quiebra.

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